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1.8萬包機直飛馬爾代夫? (圖文)

 

搭乘公務機出游是許多網友的夢想 晚報 王浩然 資料圖片
搭乘公務機出游是許多網友的夢想

  (轉載)晚報記者 石凱峰 報道

  包一架私人飛機去海島度假,是很多白領都憧憬過的“美夢”。近期,滬上有企業針對“十一”黃金周,推出了公務機租賃服務,旅客最低只需花費1.8萬元,就能搭乘豪華的波音BBJ公務機,從北京直飛馬爾代夫。記者昨日從該公司獲悉,目前已有嘗鮮者為體驗公務飛行而報名參團。但該架公務機是否能如期成行,還要看中馬兩國的民航管理部門是否批準,以及最終報名人數是否能達到預期。

  網友憧憬乘公務機去度假

  7月末,一則“頭等艙價格專享超豪華波音公務機 9小時直飛馬爾代夫”的帖子開始在微信流傳,根據帖子介紹,有家名為捷飛Jetters的公司計劃用波音BBJ型公務機,于10月6日推出北京-甘島(馬爾代夫)的單程航線。在9小時的航程中,旅客可享受到明星大腕般的尊榮私飛體驗,價格方面,如果10人以上集體報名,最低只需1.8萬元。

  帖子熱傳后,不少網友都表示“動了心”。網友“肥肥土撥鼠”留言稱,他剛和妻子從馬爾代夫度蜜月歸來,由于沒有直飛航班,前后轉機總共花費了19個小時,到達馬累時“腰都快斷了”,而且,普通經濟艙的價格也不便宜,往返含稅價接近1萬元。 “如果多花8千元,能乘一次公務機,相信蜜月之旅一定有更難忘。”網友“皮特張”也表示,自己曾坐過頭等艙、公務艙,但從來沒坐過公務機,“獨自租用一架公務機,費用肯定承擔不起,現在能以散客拼團的形式進行體驗,可謂一次難得的機會。 ”

  已有客戶報名參團

  昨天,記者聯系了捷飛Jetters公司的負責人湯先生,據其介紹,這架波音BBJ公務機是捷飛從一家航空公司租賃來的,10月6日將是首次面向散客市場,投入旅游航線運營。 “長久以來,公務機都披著"富人專享"的神秘面紗,我們把公務機整租下來,再把每個座位分銷出去,就能大幅降低它的門檻,讓更多普通百姓也能體驗一回公務飛行。 ”

  湯先生告訴記者,這架波音BBJ公務機內共有27個座位,原來的包機價格是70萬,此次捷飛以旅游產品的形式進行分銷,報價為:5人以下報名,2.5萬元/人;5-10人,2萬元/人;10人以上,1.8萬元/人;包房價格,5萬元。同樣的航線,民航客機的頭等艙價格一般需要2.3萬元-4.9萬元,且需要中途轉機,比起公務飛行更加費錢、費力。“相比民用航班,乘坐公務機的旅客,只需要提前30分鐘抵達機場,基本不會遇到晚點情況,飛機將至少配備2名飛行員與3名空乘,相當于民航頭等艙的配置,旅客可在飛機上打牌、開會,還有雙人床可供休憩。

  湯先生還透露,目前已有客戶向該公司咨詢并報名參加了10月6日飛往馬爾代夫的航班,不過他沒有說明具體的人數和所屬職業,只表示,“其中有一些人,是專門沖著體驗公務機而來的”。

  1.8萬元只包公務機單程

  捷飛公司在推廣網帖中注明,10月6日由北京至馬爾代夫為單程航班,最低1.8萬元也僅是單程機票價格,這就意味著,旅客搭乘波音BBJ公務機到達馬爾代夫后,飛機就將先行回國,旅客返程時,必須乘坐其他民用航班,并重新購買機票。

  湯先生表示,公務機只管去不管回,主要是飛機在國外機場的停靠費用太貴了,如飛機在馬爾代夫機場停六七天,成本將大幅提高,旅客的參團價格也會上漲。“我們會根據每位旅客的需要,幫忙預訂回程的機票或船票。這樣,大家盡管一起出發,可以依個人情況決定度假的天數。 ”

  按照規定,公務機飛行前,需要向民航管理部門申請航線。昨天,湯先生并沒有向記者明確表示,10月6日的首發團是否已得到中馬兩國民航管理部門的批準,但他承諾“航線申請沒有落實之前,不會向旅客收取費用”。

  湯先生說,首發團放在北京,主要是考慮到當地的公務出行需求量比較大,未來可能會在上海、廣州等地開出。

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